Bomba SM540, SX, SX1000, SX2000

Bomba de engranajes Magnum SM540

  • Bomba de engranajes para tractor con dispositivo de corte ajustable.
  • Carcasa de la espiral de hierro fundido.
  • Brida de succión con entrada rasgada.
  • Rodete de fundición esferoidal con filos de corte templados para líquidos espesos.
  • Disco cortante y disco de desgaste de fundición esferoidal.
  • Engranaje recto de dientes helicoidales templados por cementación.
  • Árbol de bomba templado por cementación con dentado helicoidal y con rodamientos de contacto angulares y/o rodamientos cilíndricos
  • Sello mecánico (silicio de carburo) con depósito de aceite.
  • Conexión de lavado con acoplamiento Geka.
  • Conexión de succión / presión DN 150/100.

Magnum SX 1000

  • Bomba de engranajes para tractor con dispositivo de corte ajustable.
  • Carcasa de la espiral de hierro fundido.
  • Brida de succión con entrada rasgada y función irrotacional.
  • Rodete de alta consistencia con álabes dorsales – 2600 rpm.
  • Rodete de fundición esferoidal con filos de corte templados para líquidos espesos.
  • Brida cortante fabricada de fundición de acero al cromo.
  • Plato de corte y carcasa de hierro de grafito esferoidal.
  • Caja de engranajes compacta con dientes angulares helicoidales endurecidÁrbol de bomba templado por cementación con dentado helicoidal y con rodamientos de contacto angulares y/o rodamientos cilíndricos
  • Sello mecánico (silicio de carburo) con depósito de aceite.
  • Conexión de lavado con acoplamiento Geka.
  • Conexión de succión / presión DN 150/100.
  • Eje de conducción 1 ¾” con perfil DIN 6911.

Magnum SX 2000

  • Bomba de engranajes para motor Diesel con dispositivo de corte ajustable.
  • Carcasa de la espiral de hierro fundido.
  • Brida de succión con entrada rasgada y función irrotacional.
  • Rodete de alta consistencia con álabes dorsales – 2600 rpm.
  • Rodete de fundición esferoidal con filos de corte templados para líquidos espesos.
  • Brida cortante fabricada de fundición de acero al cromo.
  • Plato de corte y carcasa de hierro de grafito esferoidal.
  • Caja de engranajes compacta con dientes angulares helicoidales endurecidos.
  • Árbol de bomba templado por cementación con dentado helicoidal y con rodamientos de contacto angulares y/o rodamientos cilíndricos
  • Sello mecánico (silicio de carburo) con depósito de aceite.
  • Conexión de lavado con acoplamiento Geka.
  • Conexión de succión / presión DN 150/100.
  • Fin del eje libre de diámetro de 42 mm para accionamiento directo con motor Diesel.

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